El nuevo Volkswagen Caddy eHybrid ya tiene precios en España. Llega la versión más eficiente del monovolumen de Volkswageni y lo hace con una autonomía eléctrica que supera la barrera de los 100 kilómetros. El Caddy híbrido enchufable está decidido a poner en apuros al Citroën Berlingo.
Se ha hecho de rogar pero, finalmente, el Volkswagen Caddy más eficiente ha llegado al mercado español. El monovolumen compacto de Volkswagen se ha marcado un importante tanto frente a adversarios tan relevantes como el Citroën Berlingo y el Renault Kangoo Combi. A diferencia de dichos rivales, el Caddy sí puede presumir de tener en cartera una variante híbrida enchufable (PHEV).
El nuevo Volkswagen Caddy eHybrid ya tiene precios en España. Volkswagen ha abierto el configurador de su nuevo vehículo enchufable. Un modelo que destaca por su elevada autonomía eléctrica, de la que hablaremos más adelante en este artículo, y por su dotación tecnológica. Y es que está equipado con el tren motriz PHEV de última generación del Grupo Volkswagen.
El nuevo Volkswagen Caddy eHybrid ya tiene precios en España.
La gama y equipamiento del nuevo Volkswagen Caddy eHybrid
Volkswagen ha estructurado la gama Caddy eHybrid en los niveles de acabado Origin y Outdoor. Además, en función del acabado elegido nos encontraremos con la posibilidad de elegir entre el tamaño de carrocería estándar de 4,50 metros de largo y el modelo Maxi que alcanza los 4,85 m y equipa de serie las siete plazas. El modelo estándar las puede equipar opcionalmente. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento Volkswagen Caddy eHybrid Origin
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de acero de 16 pulgadas con embellecedores
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Puertas laterales traseras corredizas
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro
- Sistema de info-entretenimiento Radio Composition con pantalla táctil de 10 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital DAB+
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de tela
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros ajustables en altura
- Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Asistente de frenada de emergencia Front Assist con sistema de detección de peatones y ciclistas
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Detección de cansancio y de distracciones del conductor
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de mantenimiento de carril Lane Assist
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Equipamiento Volskwagen Caddy eHybrid Outdoor (añade)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Barras longitudinales de techo
- Techo solar panorámico fijo
- Cristales posteriores oscurecidos
- Mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros
El interior del nuevo Volkswagen Caddy híbrido enchufable es digital y conectado.
Precios del Volkswagen Caddy eHybrid en España
| Versión | Origin | Outdoor |
|---|---|---|
| Caddy eHybrid | 48.254 € | 52.102 € |
| Caddy Maxi eHybrid | 49.924 € | — |
Precios vigentes desde Diciembre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
El motor híbrido enchufable del nuevo Volkswagen Caddy eHybrid
Al tratarse de un vehículo electrificado a un alto nivel, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Un tren motriz híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros TSI con cuatro cilindros y un motor eléctrico. Arroja una potencia total de 150 CV y 350 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios automática DSG de doble embrague con seis velocidades y presenta una configuración de tracción delantera.
Gracias a una batería de iones de litio de 19,7 kWh tiene la capacidad de circular en modo completamente eléctrico. En concreto, el Caddy eHybrid homologa una autonomía 100% eléctrica de 121 kilómetros. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con las ventajas de movilidad que conlleva. La velocidad máxima alcanza los 183 km/h.